Motorówka na zamówienie Stoczni Gdańskiej powstała w Tczewskiej Stoczni Rzecznej w 1982 roku. Motorówka cumownicza Emilka to mała jednostka holownicza stworzona do pracy pod kadłubami dużych statków – wspomagała manewry, cumowanie. Z tego powodu posiadała demontowane osłony rurowe. Motorówka mogła też wykonywać wiele innych prac portowych np. przewozić drobne towary, płyny, załogi, pilotów, holować, oraz wykonywać proste zadania lodołamacza w porcie przy niewielkiej pokrywie lodowej. Specyficzny “lodołamaczowy” skos kadłuba pozwalał na wsunięcie się na taflę, i kruszenie lodu pod ciężarem własnym motorówki. Jak widać mimo niepozornych rozmiarów motorówka ta była bardzo uniwersalnym statkiem wspomagającym prace. Ten niepozorny stateczek okazał się prototypem. Był na tyle udany, że wybudowany kolejną motorówkę Nogat, a następnie dał początek całej serii motorówek cumowniczych, które zostały później wybudowane na potrzeby Marynarki Wojennej RP.
Model w skali 1/72 przedstawia motorówkę z początków służby, po 1982 roku. Jako bardzo mały model o urokliwych kształtach, i dużej ilości, bardzo drobnego detalu pomoże przeżyć ciekawą modelarską przygodę.
Model zawiera wnętrze sterówki, drzwi oraz wszystkie pokrywy włazów mogą być instalowane w pozycji otwartej i zamkniętej. Jest wzorowany na uznanym modelu w skali 1/144, lecz ma uszczegółowione elementy transparentne – klosze latarni mają dokładniejszy detal, czołowy odbojnik posiada fakturę, drzwi, poręcze i orurowanie ochronne są cieńsze, a więc mają lepsze proporcje wizualne.
Mimo szczegółowości, jest to dobry model na początek przygody z drukiem 3d. Zawiera on stosunkowo proste do wyeliminowania konstrukcje podporowe, elementy są “ludzkiej” wielkości, i nie jest zbyt skomplikowany.
Zawartość zestawu:
W tym zestawie znajdziesz podstawowy komplet modelu EMILKA w skali 1/72, Stoczniowców w skali 1/72, którzy idealnie nadają się na załogę motorówki, oraz komplet kalkomanii flag sygnałowych w skali 1/72.
